환경비전

DCM의 고주파 연료 미립화 장치는 차량·보일러·산업설비 등에 적용되어 다음과 같은 효과를 제공합니다:

• CO(일산화탄소), HC(탄화수소), 매연 등 감축

• 연비 개선 및 연료 소비량 감소 → 간접적 탄소 저감

• 엔진 및 연소계통의 수명 연장 → 자원 낭비 최소화

이러한 기술은 단순한 연비 향상이 아닌, 실질적인 온실가스 감축 수단으로써의 의미를 지닙니다.

DCM E TECH는 지구를 생각하는 기술로 내일을 설계합니다.

기후위기 대응은 더 이상 선택이 아닌 기업의 책임입니다.
DCM은 내연기관의 에너지 효율을 개선하고 유해 배출물 저감을 실현하는 친환경 기술 전문 기업으로, 탄소중립과 지속가능한 성장의 교차점에서 혁신을 만들어가고 있습니다.

탄소중립[넷-제로(Net-Zero)]이란, 인간 활동으로 배출되는 온실가스를 줄이거나 흡수해 순배출을 0으로 만드는 것을 의미합니다. 이는 온실가스 배출 ↔ 흡수의 균형을 맞추는 방식으로 실현됩니다.

디씨엠은 기존 정책과 더욱 발전된 탄소중립 정책을 추구합니다.

◦ DCM 제품은 내연기관의 구조 변경 없이, 장착만으로 온실가스 배출을 획기적으로 줄이는 실질적인 감축 솔루션입니다.
기존 내연기관이 당장 대체되기 어려운 현실에서, DCM은 현실적인 탄소 절감 기술로 작동합니다.

◦ 고주파 교번주파 기술을 통해 연료 입자를 미립화하여 연소 효율을 극대화함으로써, 연료 소모를 줄이고 온실가스 배출량을 직접적으로 감소시킵니다.

◦ 이는 단순한 ‘탄소중립’(Net-Zero) 수준의 상쇄 개념을 넘어,
에너지 소비 효율 향상 + 배출 저감 + 차량 수명 연장의 효과를 결합하여
‘탄소 순감소’(Carbon Negative)에 가까운 실질적 환경 기여를 가능하게 합니다.

◦ 또한 연료 소비가 줄어들면서, 해당 유통·공급 과정에서 발생하는 간접 탄소 배출(범위 3, Scope 3)까지 감축하는 효과가 발생합니다.
이러한 연쇄적인 절감 효과는 기업·기관의 ESG 지표 개선 및 환경 규제 대응에 유리한 근거로 작용합니다.

◦ DCM은 단순한 환경 보완, 완충장치가 아니라,
기존 내연기관의 탄소 체계를 진화시키는 ‘브릿지 기술’이며,
2050 탄소중립 시대를 준비하는 과도기적 해법으로써 정책적·기술적 확장성을 갖추고 있습니다.

▶ 육상 : “뿌리 내리는 탄소흡수” – 나무 심기 프로젝트

• 국내외 황폐지, 도심 유휴공간 등에 지역 기반 조림사업 추진

• 생물다양성 회복, 토양탄소 저장, 지역주민 고용창출까지 연결

• 장기적으로는 산림 탄소배출권 확보 및 환원 프로젝트 추진 예정

▶ 해양 : “숨 쉬는 바다” – 블루카본 프로젝트

• 모자반, 잘피, 바다고리풀 등 해조류를 기반으로 한 해양 블루카본 양식 및 가공

• 메탄 저감 사료 개발, 해조비료 등 순환자원 사업화 추진

• 해조류는 육상보다 10~30배 빠른 탄소 흡수율 보유

• 양식장 폐기 해역, 어장 공동관리 구역을 활용한 복원 사업 검토

2015년 유엔이 채택한 17개의 전 지구적 목표

지구 환경의 회복과 다음 세대를 위한 탄소중립 사회를 만들기 위해 노력하고 있습니다.

• 목표 13 (기후변화 대응):
  → DCM의 연료 미립화 기술은 CO, 매연 등 온실가스 감축에 기여합니다.

• 목표 14 (해양 생태계 보호):
  → 해조류 기반 블루카본 프로젝트로 바다의 탄소흡수력을 되살립니다.

• 목표 15 (육상 생태계 복원):
  → 나무심기와 토양탄소 회복을 위한 탄소흡수형 조림사업을 향후 준비할 것 입니다.

우리는 친환경 기술 기업으로서 환경 회복에 실질적으로 기여하는 자연 중심 사업모델을 확장해 가고 싶습니다

단순한 ESG를 넘어, 기술과 생태가 공존하는 길을 DCM이 앞장서 만들어가겠습니다.