DCM기술소개

DCM 장치는 인젝터 연료라인에 고주파 코일을 권선하고, 차량 배터리에서 전원을 연결한 뒤, 모든 접점에 방수·절연 처리를 시행합니다. 설치는 1시간 이내로 완료되며, 별도 ECU 개조, 엔진 구조변경 없이 간단하게 장착 가능합니다.

KCL 보일러 연소시험 결과, DCM 장치 적용 시 일산화탄소(CO) 배출량이 약 50% 감소했습니다. 이는 연료 미립화로 연소 반응이 고르게 이루어져, 불완전연소가 줄어들었기 때문입니다. 고형 연료 또는 액체 연료를 사용하는 보일러에서도 온실가스와 유해물질을 동시에 저감할 수 있다는 기술적 근거를 보여주는 결과입니다.

DCM이 고주파를 이용하는 제품이기에 걱정하시는 분들이 많을줄로 생각이 됩니다. 파장 범위가 매우 짧을 뿐더러 현장 테스트에서도 이상이 없으며 더욱 정확한 실증을 위해 테스트한 결과자료 입니다.

공장 내 보일러, 스팀발생기, 연소로 등 열효율 상승 유지비용 절감 대기오염물질 저감 산업 현장의 열손실을 줄이고, 불완전연소로 발생하는 매연을 최소화함, 특히 LNG·중유·경유 보일러에서 적용 시 10% 이상의 연료 절감 효과 검증됨

디젤 발전기, 예비 전원 시스템, 발전소용 연료 시스템 등 한전(한국전력공사), 국방부 산하 군부대, 항만 및 공항 운영기관, 산업단지 내 집단에너지설비, 병원/통신사 백업전원에도 적용 가능

DCM 장치는 인젝터 연료라인에 감긴 코일이 통과하는 연료에 고주파를 가해 코일 사이 구간에서 1~5μm 크기로 연료를 미립화합니다. 미세화된 연료는 공기와 고르게 혼합되어 실린더 내 완전연소를 유도하고, 매연·NOₓ·미세먼지 배출을 크게 저감합니다.